车展进行时 | 捷尼赛思多款性能车亮相北京车展

导语：

今日，捷尼赛思在北京车展上推出新款纯电G80以及三款引人注目的Magma高性能概念车惊艳亮相。此次参展不仅展示了捷尼赛思在电动汽车领域的创新实力，更凸显了品牌对中国市场的深度承诺和重视。

正文：

新款捷尼赛思纯电G80在2024北京车展上进行了全球首秀，这款车的设计灵感来源于中国文化中的“青出于蓝”寓意，采用了双色调的“远见青”专属色，体现了品牌对中国市场的尊重和承诺。车辆的外观设计融合了捷尼赛思的标志性元素，如“勇者之徽”阔型格栅和“至臻之钻”菱格矩阵，以及微透镜阵列技术的大灯，展现了品牌的自信和大气。

新款纯电G80的轴距加长了130毫米，增强了车型的优雅气质，同时在侧身轮廓和开放式环绕车窗（DLO）设计上与旗舰车型G90保持了一致性。车身线条流畅，镀铬饰条的运用以及电控开启和关闭的充电口盖，进一步提升了车辆的豪华感和实用性。

内饰方面，加长的轴距为后排乘客提供了更加宽敞的空间，新增的腿托、电动遮阳帘、Ergo Motion动感按摩座椅和一体式记忆功能（IMS）等配置，提供了更加舒适和个性化的乘车体验。此外，一体式智能座舱配备了27英寸OLED显示屏和Bang & Olufsen音响系统，增强了娱乐和商务功能。整车静谧技术的应用，使得驾驶过程更加舒适宁静，体现了捷尼赛思对豪华体验的追求。

在本次车展上，捷尼赛思全球首发纯电G80 Magma概念车，它拥有 “极焰青”中国专属色；并带来捷尼赛思X Gran Berlinetta 概念车和 GV60 Magma 概念车，代表了品牌对性能与豪华边界的不断探索。捷尼赛思基于现有产品矩阵开发高性能车型，并计划涵盖全部量产车系。

包括大气的前格栅、加宽翼子板、新后保险杠，以及更低更宽的车身和21英寸轮毂，提升了车辆的稳定性与运动感。空气动力学得到优化，得益于线条流畅的尾门、后扰流板和鸭尾设计。性能方面，车辆配备了先进悬挂、高性能轮毂和大尺寸刹车盘，增强了操控性和制动性能，同时车轮轻量化设计提升了操控感并有助于冷却刹车。 内饰上，采用Alcantara翻毛皮和菱格缝线座椅，碳纤维饰条带有蓝色交叉纹，营造出豪华且运动的座舱氛围。

捷尼赛思GV60 Magma概念车在纽约首次亮相，是GV60纯电平台的性能升级版，致力于实现“人车合一”。外观设计融合了审美、机械性能、空气动力学和热力学，具有宽体低趴造型，增强了驾驶稳定性。内饰方面，车内延续了独特设计，配备同色桶形座椅，使用NAPPA皮革和麂皮材质，双菱格缝线，以及熔岩橙与钛灰的标志性配色，展现出卓越质感。

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